Namangan trolleybusi 1973-yilda tashkil etilgan va 2010-yilda faoliyati tugatilgan Namangan shahrining yopiq trolleybus tizimidir.
| Namangan trolleybusi | |
|---|---|
| Trolleybus tizimi | |
| Mamlakat | |
| Shahar | Namangan |
| Ochilgan yili | 1973-yil 4-aprel |
| Yopilgan yili | 2010-yil 4-yanvar |
| Yoʻnalish soni | 5 ta |
| Kontakt tarmogʻining uzunligi | 14 km |
| Trolleybus parki soni | 1 |
| Trolleybus modellari | ZiU-9 |
Tarixi
Namanganda ilk trolleybus yoʻnalishi 1973-yil 4-aprelda ochilgan. Keyingi yillarda trolleybus tarmogʻi kengaydi. Oxirgi yillarda shaharda 1999-yil aprel oyida foydalanishga topshirilgan va atigi 14 km uzunlikdagi bitta trolleybus liniyasi faoliyat olib bordi. Bu trolleybus Namangan (temir yoʻl vokzali) – Toʻraqoʻrgʻon shahri yoʻnalishida qatnagan. 2004-yilda kontakt tarmogʻi temir yoʻl vokzali oxiridan boshlab liniyada almashtirildi. U Zichiskaya ko‘chasidan Taxtako‘prikning oxirigacha o‘tdi, lekin trolleybuslar chiziqdan chiqmadi.
Oxir-oqibat, 2010-yil 4-yanvarda yagona faol trolleybus liniyasi yopildi. Trolleybus liniyasi yopilgan vaqtda yo‘l haqi 200 so‘m edi. Namangandagi oxirgi trolleybus yoʻnalishi yopilishi munosabati bilan uning oʻrnini 17-sonli „Oxangar—Sardoba“ yoʻnalishidagi avtobuslar qatnovi yoʻlga qoʻyildi, buning uchun shaharga keltirilgan ISUZU rusumli 200 dona avtobusdan 16 tasi ajratildi.
Yoʻnalishlari
Shaharda beshta trolleybus yoʻnalishi trolleybuslar harakatlangan:
- 1-yoʻnalish: Markaziy bozor – 1-mitti tuman;
- 2-yoʻnalish: Ittifoq – Shimoliy Fargʻona kanali;
- 3-yoʻnalish: Markaziy bozor (aylanma yoʻnalish);
- 4-yoʻnalish: Markaziy bozor (aylanma yoʻnalish);
- 5-yoʻnalish: Taxtako‘prik – Gʻirvonsoy.
Yuqorida aytib oʻtilgan yoʻnalishlar tugatilgandan soʻng, shaharda faqat bitta yoʻnalish (shaharlararo) qoldi:
- 1-yoʻnalish: Namangan (Temir yo‘l vokzali) – To‘raqo‘rg‘on (“Oxangar-TTT” zavodi)
2004-yilda yana bir liniya ishga tushirilishi rejalashtirilgan edi: Temir yoʻl vokzali – Taxtakoʻprik mavzesi.
Trolleybuslar turi va tavsifi
Namangan trolleybus yo‘nalishlariga shaharlararo yoʻlovchi tashishga moʻljallangan katta sigʻimli ZiU-9 modelidagi sovet trolleybuslari xizmat ko‘rsatgan.
ZiU-9 prototipi 1966-yilda ishlab chiqilgan boʻlib, u baland qavatli, uch eshikli boʻlgan. Old tomonda tor eshik, oʻrta va oxirida ikkita keng eshik boʻlgan. Qavat-qavatli eshiklarni ochish-yopish uchun dastlab elektroprivod, 1990-yillardan boshlab esa pnevnoprivod qoʻllangan.
vikipediya, wiki, ensiklopediya, kitob, maqola, o‘qish, bepul yuklab olish, namangan trolleybusi haqida ma’lumot. namangan trolleybusi nima? namangan trolleybusi nimani anglatadi?